アートプロでは、消えていった地方私鉄の素晴らしい車輌達にスポットを当て、HOスケール(1/87)にて模型を製作してまいります。活力があった1950年代から70年代の地方私鉄を中心に「私鉄車輌」のすばらしさを再発見し、リアルスケールで表現することで車輌が醸し出すノスタルジックな世界を皆様に楽しんでいただきたいと思います。また、さくら模型では、70年代を中心に活躍した日本国有鉄道の美しき車輌達にスポットを当て、「国鉄」としての良き時代を再現していきたいと思っています 

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栗原電鉄2

数日前に降った雪がまだ残る寒い日に栗原電鉄を訪れた。当時は、東北本線石越駅から25kmほど栗駒山地に入った細倉駅まで旅客と貨物の営業を行っていた 栗原電鉄の前身、762mmナロー時代の栗原鉄道が1950年(昭和25年)に …

池尻稲荷神社とD51 272

「池尻大橋」で書いた旧大山道の脇にあった稲荷神社を訪ねる機会があった 前回は鳥居を潜りもせず、境内も薄暗かったので確認もしなかったが「池尻稲荷神社」とある。神社の由緒には約360年前の明暦年間に地元の産土神(うぶすながみ …

池尻大橋

三軒茶屋での打ち合わせがあり、池尻大橋に宿を取った。田園都市線で一駅だが、約束の時間までは30分以上あり、健康も考えて歩く事にした。国道246号線の玉川通りを一直線である。歩き出すと斜めに分かれる道があり、スマホの地図で …

長崎本線旧線5・長与駅にて

長崎から長崎本線旧線(長与支線)で5つ目の駅が長与(ながよ)で、長崎~長与間折り返しの列車は、1日7往復と多い。それだけ利用客が多いという事であろう 長崎発の上り長与行きの普通列車は長与駅の手前で下り線に入り、下りホーム …

車庫始末談7

1月26日、雨樋が付き、建物の外回りは終了(更地になってから98日経過) 木製ガレージに興味のある方は、こちらまでジェイスタイル・ガレージ。木工に自信のある方はキットを購入して、ご自分で組み立てる方もいます 2月5日、上 …

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